金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口10别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你8万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等(děng)自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产(ch别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你ǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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