就(jiù)如同马(mǎ)云的名(míng)字如雷贯耳(ěr)一样(yàng)，马化腾其实也是大家所熟知的企(qǐ)业家，当然他可能没有(yǒu)马(mǎ)云(yún)那么家(jiā)喻户(hù)晓，但大多数人还都(dōu)是知道(dào)马化(huà)腾的(de)，而这其中绝大部(bù)分(fēn)只知道微信(xìn)好(hǎo)像是马化腾的(de)，更详细的内容却(què)不得而知，其(qí)实大家说(shuō)的也不完全(quán)正确，微信(xìn)的创始(shǐ)者并不是马化腾(téng)，那么问题来了马(mǎ)化腾和微(wēi)信是什么关系？说到微(wēi)信就得(dé)批评一下这款(kuǎn)软件了(le)，微信现在是越来(lái)越臃(yōng)肿了，各(gè)种各样的(de)花招千奇百怪，只(zhǐ)希(xī)望别到最后忘记了微信本身(shēn)就是个聊天(tiān)的软件啊(a)。

马化腾是腾讯公司(sī)主要(yào)创(chuàng)办人之(zhī)一，现在担任腾讯公(gōng)司董事(shì)会主席兼首(shǒu)席执行官(guān)，相信大家手机(jī)上(shàng)现(xiàn)在都安装的有微(wēi)信这(zhè)款软件吧，这款软(ruǎn)件(jiàn)被很多人(rén)认为是马化(huà)腾创造的，其实并不是这样，微信是在没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(zài)2011年1月(yuè)21日由张(zhāng)小龙所(suǒ)带领的腾讯广州(zhōu)研发中心(xīn)产(chǎn)品团(tuán)队打造(zào)，而马化腾和微信也不能说一(yī)点关系都没(méi)有，当初要不(bù)是(shì)马(mǎ)化(huà)腾收购(gòu)了Foxmail，作为(wèi)Foxmail创(chuàng)始人的张(zhāng)小龙也不会创造出(chū)微信(xìn)。

简单(dān)来说马化腾和微信是因(yīn)果关系，如果没有马化(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间huà)腾(téng)，可能就不会有张小龙的后来，我们或许也见不到微信(xìn)这款给(gěi)很多人提供方便的软件，在微信(xìn)的(de)开发上(shàng)马(mǎ)化腾给予了张(zhāng)小(xiǎo)龙(lóng)百(bǎi)分百的信任，他尽可(kě)能的(de)不(bù)干涉张小龙的想法，最后(hòu)微信成功了，证明了张小(xiǎo)龙的能(néng)力。截止到2016年(nián)第(dì)二(èr)季度，微(wēi)信已经覆盖中国 94% 以上的智没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间能(néng)手机，月活跃用(yòng)户达到(dào) 8.06亿，使(shǐ)用微(wēi)信支付的(de)用户也达到了(le)4亿。

刚开始(shǐ)使用微信这款软件的时(shí)候大家为的就(jiù)是方便，因(yīn)为微信上不仅可以聊天(tiān)发朋友圈(quān)，还(hái)能使用微信支付这一方(fāng)便快捷(jié)的移动支(zhī)付(fù)功能(néng)，此外微信的(de)公众账号还可以(yǐ)带(dài)大家(jiā)了解各(gè)种各样的新闻动态，但不知道是不(bù)是微信的“野(yě)心太大”，现在微信(xìn)是越(yuè)来越臃肿了，什(shén)么都(dōu)想(xiǎng)凑(còu)一脚的下场只会流逝(shì)更多的用户，就(jiù)像最(zuì)新(xīn)版本的微信更新一样，更新后大家都(dōu)很(hěn)不喜(xǐ)欢新版本，新版给手机带(dài)来的负荷也不(bù)小。

大家可(kě)以发(fā)现，现在的微信(xìn)除了聊天(tiān)、公众号(hào)、微信支(zhī)付(fù)等这(zhè)些(xiē)基(jī)础的设(shè)施之(zhī)外(wài)，还增加了(le)游戏、购物、小(xiǎo)程序、第三方(fāng)应用等各种分支，合(hé)着微信(xìn)这是准备全包含了啊，可惜越来越臃肿的(de)微信只会丧失大家的好感度(dù)，试问(wèn)本身就想简简单单聊个天，付个钱的群众(zhòng)却突然发(fā)现手机(jī)上多了这么多功能(néng)，给手机的负荷、内(nèi)存(cún)以及不便利将会带来多大的(de)困扰(rǎo)，怪(guài)不得没更新微信版(bǎn)本的用户都不打算更新呢。

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