美国太(tài)空(kōng)探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20实属和属实区别在哪，实属与属实的区别日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首(shǒu)发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天实属和属实区别在哪，实属与属实的区别就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一(yī)。

实属和属实区别在哪，实属与属实的区别>　　

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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