机长工资(zī)一般是多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本工(gōng)资、飞(fēi)行时数、各项补贴(tiē)和平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入(rù)航(háng)空公(gōng)司(sī)后成(chéng)为后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才(cái)能进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我们才能决定飞行员是(shì)否可(kě)以担任飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞(fēi)行(xíng)员必(bì)须担任(rèn)中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够(gòu)，就(jiù)不能申请(qǐng)成为(wèi)大型(xíng)飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本(běn)上是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一线航(háng)空的机(jī)长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三(sān)大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三大块(kuài)，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是(shì)因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是(shì)在(zài)中国服务的外(wài)藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税(shuì)，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍(réng)然(rán)供不(bù)应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们(men)将被分配到(dào)航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参加(jiā)几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思(zī)会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时(shí)间差派昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试(shì)和(hé)面试，即(jí)可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了公司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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