失联七年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球(qiú)一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国(guó)家(jiā)参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航(háng)事件，这架大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中(zhōng)国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡(pō)起飞前往北(běi)京(jīng)后失联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未(wèi)获得(dé)线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达(dá)的年代，定位系统如此精准为何那(nà)么庞大的(de)飞机会失踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事(shì)件成为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太平(píng)洋(yáng)天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京的飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始了(le)正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光(guāng)中，飞机(jī)上的机(jī)舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客(kè)是(shì)在返回祖国家乡的(de)途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的是马航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至(zhì)今下落不明，到底是人(rén)为还是意(yì)外真相(xiāng)到(dào)底是什么(me)？

M370失(shī)联之后，有马(mǎ)来西亚(yà)的遇(yù)难(nán)者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系遇(yù)难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置是在(zài)美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人(rén)并(bìng)没(méi)有死，他们(men)可能是被劫机然后转移(yí)到(dào)了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系，没有人知道(dào)他们(men)的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此(cǐ)外在(zài)此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了一(yī)件十分(fēn)奇(qí)怪事(shì)情，那就是本(běn)该(gāi)对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域(yù)进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生(shēng)期(qī)间，其(qí)卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据(jù)时(shí)竟然(rán)发(fā)生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地(dì)面上的塔台保持高度(dù)紧密(mì)的联系，而且(qiě)根据正常的操作规范这架(jià)客机应该(gāi)始终都处于(yú)雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事地面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具(jù)体失事地点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的(de)飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十(shí)名人，一些目的不(bù)纯的组织策(cè)划了(le)此次事件，故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名(míng)乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因个人(rén)原因用这种方式选择自杀(shā)，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是在(zài)机(jī)长的硬盘中恢复的(de)数(shù)据(jù)得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印度洋深处(chù)，这与现实中(zhōng)马航M拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些H370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第(dì)三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持(chí)了马航MH370航班(bān)，这(zhè)种说法成立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是(shì)骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现(xiàn)的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一(yī)些信息时常爆出，一次次(cì)点(diǎn)燃人们的希望又一(yī)次次(cì)让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等(děng)多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大(dà)白。如(rú)今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密(mì)，相信很(hěn)快(kuài)就会被(bèi)揭开！

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