财联社4月21日讯(xùn)（记者 王(wáng)宏(hóng)）财联社记(jì)者(zhě)从(cóng)业内获悉(xī)，近期监管部门正陆(lù)续召集相关保险公司(sī)开会，主(zhǔ)要内容是进(jìn)行(xíng)窗(chuāng)口指导，要求(qiú)寿险公司调(diào)整新开发产品的(de)定价(jià)利率，控制利差损(sǔn)，要求新开发产(chǎn)品的(de)定价(jià)利率从3.5％降到3.0％。主要(yào)思想是市场有(yǒu)效，监皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码管有为，主体调节在(zài)先(xiān)，控(kòng)制节(jié)奏，实现软(ruǎn)着陆。

　　新(xīn)开发产品定价利率或(huò)从3.5％降到3.0％

　　财联(lián)社记者获悉，近日监管部门陆续召集了多家寿险公司(sī)开会，以(yǐ)窗(chuāng)口指导的(de)名义，要求(qiú)公司调整产品利率，控制利(lì)差(chà)损。

　　据悉，监管要(yào)求险(xiǎn)企新开发产(chǎn)品的定(dìng)价利率从(cóng)3.5％降(jiàng)到(dào)3.0％。此次调整(zhěng)的主要思路是市场有(yǒu)效，监(jiān)管(guǎn)有为(wèi)，主体调节在先(xiān)，控制节奏(zòu)，实(shí)现软着陆。

　　这次调整(zhěng)是不(bù)久前监(jiān)管召集险企进行(xíng)调(diào)研会(huì)的后续。3月21日财联社记者(zhě)曾(céng)报道(dào)，为引导(dǎo)人身(shēn)险业(yè)降低负债成(chéng)本，加强(qiáng)行业负债(zhài)质量管(guǎn)理，银保监会人(rén)身险部组织保(bǎo)险行业协(xié)会以及多家保险公司开展(zhǎn)调研。将重点(diǎn)调研普通险预定利率(lǜ)分布、分红险(xiǎn)预(yù)定利率和(hé)分红水(shuǐ)平等公司负债成本情况，以及降低责任准备金评估利(lì)率(lǜ)对公司和(hé)行业(yè)的影(yǐng)响，包括(kuò)对新产品定(dìng)价、存(cún)量业(yè)务退(tuì)保、销售行为、市场竞争分析变(biàn)化(huà)等(děng)的影响。

　　随后据报道，监(jiān)管(guǎn)在北京(jīng)、南京(jīng)、武汉(hàn)三(sān)地召开座谈会。其中，北(běi)京参会的保险公司包括中(zhōng)国人寿(shòu)、新华人寿、阳光(guāng)人寿、中邮人寿等(děng)；南京参会的保(bǎo)险公(gōng)司有太(tài)保(bǎo)寿险、工银(yín)安盛人寿、安联人寿、中韩人寿等；武汉参会的保险公司(sī)有合(hé)众人寿(shòu)、国富(fù)人寿、国(guó)华人寿等(děng)。

　　据当时参会的一(yī)位总(zǒng)精算师(shī)表(biǎo)示，各(gè)险企基本就降低责任(rèn)准备金评估利(lì)率(lǜ)达成共(gòng)识，有(yǒu)公司建议分(fēn)阶段调整，比(bǐ)如普通型长期年金的责任(rèn)准备(bèi)金评估利(lì)率(lǜ)目前为年(nián)复(fù)利3.5％，可以先(xiān)降到3％，以后再动(皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码dòng)态调整。具体的调整(zhěng)方(fāng)案还有(yǒu)待(dài)监管研(yán)究(jiū)后出台。

　　有保险公司(sī)业(yè)内(nèi)人士对财联社记者表示：“已经(jīng)准备(bèi)好利率3.0的产品(pǐn)了”。也有业(yè)内人士(shì)对财联社记(jì)者表示，此次主要涉及(jí)新开发产(chǎn)品的定价利率(lǜ)，以往的产品不受(shòu)影响，行业“炒(chǎo)停售”难以避免。

　　下调预定利率避(bì)免利(lì)差损风险

　　平安(ān)非银(yín)团队表示，我国险企资产配置风格(gé)稳健，债券投资比例稳步提(tí)升，其他资(zī)产以非标(biāo)资产为主、投资比(bǐ)例持(chí)续回落(luò)，股票和(hé)基金投资(zī)比例基本稳定。2018年(nián)以来，主要券(quàn)种长(zhǎng)端利率中枢下(xià)行，长久(jiǔ)期债券和(hé)优(yōu)质非标资产供给有限，保险(xiǎn)固收类资产配置面临挑战。同时，权益市场波(bō)动率较大、对投资收益率(lǜ)影(yǐng)响较(jiào)大。近年监管按产品(pǐn)类型(xíng)调整评估利率、防范化解利差损风(fēng)险(xiǎn)。2023年3月银保监会(huì)召开(kāi)座谈会，各险(xiǎn)企已(yǐ)就(jiù)降低(dī)责(zé)任准备金评估利率达(dá)成共识(shí)。

　　东(dōng)吴证券非银团队此前曾表示(shì)，短(duǎn)期来看(kàn)，引(yǐn)导降(jiàng)低负债成本将大幅刺激(jī)产(chǎn)品(pǐn)销售，老产品(pǐn)停售(shòu)炒(chǎo)作难以避免。中期来(lái)看，预定利率跟(gēn)随评估利率下(xià)行，保险公(gōng)司分红险占(zhàn)比提升，有望缓解人身险公司刚(gāng)性(xìng)负(fù)债成本压(yā)力，寿险(xiǎn)产品本(běn)身保本属性有望(wàng)进一步强(qiáng)化。

　　实际上，监管历史上有(yǒu)过皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码多次(cì)调(diào)整(zhěng)评估利率的行动。据悉，1992年到1996年间，保险公司(sī)为(wèi)了和(hé)银行竞争，长期保险(xiǎn)的预定利率均在(zài)8％以上(shàng)。考虑(lǜ)到(dào)利差损风险，1999年，原(yuán)保监会下发《关于调整寿险保单预定利率的紧急(jí)通知(zhī)》，全面叫(jiào)停(tíng)高预定(dìng)利率产(chǎn)品(pǐn)，强制寿险公司将寿险保单的(de)预(yù)定利(lì)率调整为不超(chāo)过(guò)年复利2.5％。

　　此外(wài)，从全球市场来看，美国(guó)在20世纪80年代，日本在20世纪90年代末都(dōu)曾面(miàn)临(lín)利差损风险。1970年左右(yòu)，美国寿险业竞争激烈(liè)，为提高竞争力，险企销售大量高负债成(chéng)本、低利润产(chǎn)品。1980年左右，利率(lǜ)下行，投资(zī)承(chéng)压，据美国审(shěn)计总署统(tǒng)计，1975年(nián)-1990年间(jiān)共(gòng)有176家(jiā)人寿和(hé)健(jiàn)康保(bǎo)险公司破产，其中80％发生在1982年以后(hòu)，主要系险(xiǎn)企销售大量对利率敏感的低利润产(chǎn)品；同时市场压(yā)力致使(shǐ)投资端(duān)面临亏损。

　　平(píng)安非银团队表示，参考海外，低(dī)利率(lǜ)环(huán)境下，负(fù)债端主要通过调整(zhěng)寿险产(chǎn)品结(jié)构(gòu)、下(xià)调预定利率的方(fāng)式来(lái)避(bì)免利(lì)差损风险。近年来，我国长端利率地位震荡(dàng)、权(quán)益市场波动加剧，寿险行业面临着潜在的利差损风险、险(xiǎn)企(qǐ)利润承压。保险(xiǎn)监管趋(qū)严，通过发(fā)布产品负面(miàn)清单、下调(diào)演示(shì)利率、分产品调(diào)整评估(gū)利率(lǜ)等降低负债(zhài)端成本。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码