金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林(lín)等(děng)地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗增长85.6％，环比下(xià)降(ji导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗àng)3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延(yán)期(qī)销售政策建议仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

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