机长工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一(yī)名指导员的(de)年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)

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　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级(jí)才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将(j当年非典为什么神秘结束了iāng)由航(háng)空公(gōng)司和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音(yīn)777等大型客机的机(jī)长，飞行员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇(yù)标(biāo)准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大概是(shì)在(zài)5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航(háng)线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高(gāo)的薪资待(dài)遇(yù)，才能(néng)从人(rén)才(cái)大战中(zhōng)获(huò)取自己需要的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和(hé)税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际平(píng)均水平，但由于技(jì)术门槛较(jiào)高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到(dào)航(háng)空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加(jiā)几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们(men)的级(jí)别和(hé)他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为(wèi)机(jī)长或(huò)者(zhě)飞国(guó)际航班，工资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术(shù)考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即(jí)可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训虚(xū)扒后，可(kě)以(yǐ)被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进入了公司的飞行技术管理(lǐ)和(hé)企业管理岗位。

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