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春风(fēng)是杂牌(pái)车(chē)吗(ma)

　　不是(shì)的(de)，春风(fēng)不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国(guó)的(de)摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制造有限公司,是一家以摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研制为(wèi)主的(de)科技实(shí)业型民营(yíng)股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大(fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称dà)的(de)方向(xiàng)上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车(chē)、公路(lù)赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动(dòng)则(zé)是(shì)一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器(qì)具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看(kàn)自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面(miàn)测(cè)评(píng)看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结(jié)构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的(de)，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点我们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢(huān)，另(lìng)外(wài)就是视野太(tài)小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平(píng)台的(de)通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的(de)，但是这个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关(guān)依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关(guān)每次(cì)都按(àn)不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为试(shì)驾车没(méi)有挂(guà)牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发(fā)动机(jfe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称ī)的(de)燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会(huì)太好也不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一(yī)款楚(chǔ)留(liú)香系列特色(sè)的小(xiǎo)排(pái)车(chē)，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人(rén)每天上下班通勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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