6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G施为什么读yi什么意思，施怎么读啊6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销施为什么读yi什么意思，施怎么读啊量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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