金(jīn)融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思失。此次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联(lián)会与(yǔ)社会各(gè)界(jiè)共同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售政策建(jiàn)议仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明(míng)朗，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变化(huà)或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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