国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日(rì)开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场经历中(zhōng)国航空史上的20分米等于多少米 20分米等于多少厘米“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的(de)是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报名的(de20分米等于多少米 20分米等于多少厘米)会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表(biǎo)示(shì)接到东(dōng)航客服的入选电(diàn)话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为(wèi)919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相(xiāng)对应(yīng)。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:220分米等于多少米 20分米等于多少厘米0，该航线上各平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表(biǎo)示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事(shì)飞机估值工(gōng)作，也一直关注着国产(chǎn)大(dà)飞机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于(yú)顺(shùn)利(lì)购得5月(yuè)29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负(fù)责航空板(bǎn)块业务(wù)，不过他(tā)表示，退(tuì)出前的最后一项工(gōng)作是推(tuī)动所(suǒ)在机构与中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦可(kě)在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机(jī)场(chǎng)之间往返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固(gù)定(dìng)，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价(jià)方(fāng)面(miàn)，除节假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常在(zài)社交平(píng)台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务(wù)舱花了(le)1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了(le)1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机(jī)票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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