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50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  人类(lèi50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间)历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败,但(dàn)没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事,因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站称,此(cǐ)前(qián)保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能(néng)力,天体物理(lǐ)学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的(de)严格限制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò),其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器(qì)加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划性解体,但如(rú)果从上述定(dìng)义看,本(běn)次首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束后,团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间测试。同时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

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  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的(de)不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如(rú)果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期(qī)多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技(jì)日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系(xì)统等公司,成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì),美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计(jì)融(róng)资29轮,融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

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  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面;59年后(hòu),美(měi)国开启载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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