近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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