近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动(对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FS对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思D在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

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　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初(chū)步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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