“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星(xīng)图(tú)金(jīn)融研究院(yuàn)消费金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员付一(yī)夫在(zài)接受国(guó)际商报记(jì)者采访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响(xiǎng)较(jiào)为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通(tōng)成本亦(yì)逐(zhú)步降低；另一广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良方(fāng)面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等地也加入了供给(gěi)大(dà)军，可(kě)以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需(xū)要大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费(fèi)者可(kě)以去(qù)购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者(zhě)而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情形(xíng)，或者说需(xū)求尚未明(míng)显扩(kuò)张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因素而言(yán)，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价(jià)格(gé)趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴莲(lián)价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格(gé)是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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