中共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计上报女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投(tóu女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路)许琳(lín)等(děng)人4月24日(rì)研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益(yì)于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比(bǐ)以及单(dān)桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

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　　据(jù)了解，充电(diàn)模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备(bèi)产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服(fú)务(wù)商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化(huà)、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的(de)自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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