近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交(jiā15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米o)通(tōng)事故(gù)并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协(xié)助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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