机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月(yuè)知(zhī)乎是一名(míng)指导员的(de)年薪(xīn)在70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以(yǐ)上的(de)。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行时数(shù)、各项补贴和平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在(zài)中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约(yuē)140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从(cóng)航(háng)空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成为后(hòu)续(xù)观察员的学生，必(5公里是多少米 5公里是多少步bì)须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞行员(yuán)是(shì)否可以(yǐ)担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再(zài)决定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成(chéng)为(wèi5公里是多少米 5公里是多少步)大型(xíng)飞(fēi)机的(de)机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员(yuán)要成为大型(xíng)飞机的(de)机长至少需要5-6年的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机(jī)长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右(yò5公里是多少米 5公里是多少步u)。

　　但是(shì)不(bù)同的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人(rén)才大战中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最(zuì)高的(de)是在中国服(fú)务的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资(zī)已经达(dá)到国际平(píng)均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他(tā)们驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)机类型(xíng)而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾(jià)驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞行员(yuán)进(jìn)入(rù)了(le)公(gōng)司(sī)的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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