关(guān)于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的最新(xīn)知识(shí)答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交媒体(tǐ)上广为(wèi)流传(chuán)。此前据(jù)多家媒(méi)体报道，官(guān)方(fāng)指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝马(mǎ)i3人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟优惠幅度(dù)惊人(rén)，在终端(duān)市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价格(gé)最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市(sh人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟ì)的(de)豪(háo)华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅度(dù)的优惠(huì)多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出(chū)来的，不人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟(bù)算(suàn)是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的(de)产品已经无法支(zhī)持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来(lái)说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是(shì)宝马新能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居(jū)高不(bù)下。转(zhuǎn)变(biàn)到(dào)新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪华(huá)品牌(pái)的(de)销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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