随着2022年财(cái)报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成为业内关注的热点话(huà)题。造车新(xīn)势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑(pǎo)众多(duō)上市车企(qǐ)。理(lǐ)想汽车的一名(míng)高(gāo)管更是成功(gōng)破亿(yì)，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势(shì)力之(zhī)外，吉利(lì)汽(qì)车(chē)出(chū)手颇为(wèi)阔(kuò)绰，不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已披露(lù)数据的车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己(jǐ)开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬(chóu)部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报(bào)。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车(chē)的高管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董事长朱(zhū)江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大(dà)涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽(qì)车(chē)在港交(jiāo)所主板挂(guà)牌上市(shì)。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升(shēng)，2022年零跑(pǎo)汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在业界(jiè)看(kàn)来，这或许是(shì)其高管薪酬同(tóng)比上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏汽车(chē)的(de)2022年并不好过(guò)，试(shì)图(tú)通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层(céng)对自己(jǐ)的要求也更严格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万(wàn)元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江(岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上jiāng)淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较(jiào)高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福(fú)的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧(huì)的薪资(zī)为(wèi)4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽(qì)车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬(chóu)是独一档的存在，接(jiē)下来车企(qǐ)前三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪(dí)的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长，但(dàn)其(qí)薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年(nián)报显(xiǎn)示(shì)，比亚(yà)迪(dí)高管(guǎn)中(zhōng)薪(xīn)酬最高(gāo)的三位分别是(shì)执行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元；第(dì)二位(wèi)是高级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税(shuì)前报(bào)酬总额为614.7万元，排在(zài)他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何(hé)志奇(qí)的(de)739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的(de)一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽(qì)车销量超185万辆(liàng)，夺下(xià)全球(qiú)新(xīn)能源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座(zuò)；净(jìng)利润(rùn)也达到(dào)166亿元，超过了上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱(qián)的整(zhěng)车(chē)企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资(zī)排(pái)名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元(yuán)、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪(xīn)酬均值均(jūn)超过300万元(yuán)。

　　值(zhí)得(dé)关注的是，海马汽车年报显示，报告(gào)期(qī)内董(dǒng)事、监事、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱从公司获得的税前报酬(chóu)总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中江淮(huái)汽车(chē)副(fù)总经(jīng)理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数(shù)据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪(xīn)过(guò)亿。李(lǐ)铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是(shì)吉利集团董(dǒng)事(shì)长李书福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约(yuē)245倍，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给(gěi)美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近(jì岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上n)2900万美元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿(yì)元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制(zhì)造商（福特汽(qì)车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另(lìng)外两(liǎng)家汽车制造商的掌(zhǎng)门(mén)人(rén)年(nián)薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪分别约合人民(mín)币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早(zǎo)在2018年岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上，马斯克(kè)就制定了长达(dá)十年的薪酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十(shí)年无(wú)需向(xiàng)马斯克(kè)支付(fù)任何(hé)工资(zī)和现金奖励，但(dàn)若(ruò)马(mǎ)斯克领(lǐng)导特斯拉(lā)达到了(le)董事(shì)会制定的市(shì)值和(hé)业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿美(měi)元的股票(piào)期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克(kè)这十年在特斯(sī)拉的收入(rù)或都是(shì)同(tóng)特(tè)斯(sī)拉的市(shì)值和业(yè)绩直接挂(guà)钩的(de)股(gǔ)票期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马斯(sī)克(kè)的主(zhǔ)要收(shōu)入(rù)为股票期权(quán)激励，后者目(mù)前(qián)尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的有力竞争者。

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