金(jīn)融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额(é)看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)

　　凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上(shàng)，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环(huán)保部门(mén)能不能(néng)适(shì)当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环(huán)保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事(shì)宜(yí)的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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