金融界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包含(hán)部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回的(de)原因(yīn)，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回(huí)范(fàn)围内的(de)车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板的(de)情况可能(néng)没有提供足够提醒。以城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌上(shàng)因素叠加(jiā)可能增加长时(shí)间误踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方(fāng)案是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆推城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌(tuī)送新开发的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆(liàng)上，提供选项以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特(tè)斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商(shāng)日(rì)本松下(xià)表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生产(chǎn)时间。这(zhè)对于一(yī)直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯(sī)拉来说，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下(xià)计(jì)划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月(yuè)期间，而其原本计划的(de)量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年(nián)（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂(chǎng)新建两条生产线(xiàn)。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型大圆柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电(diàn)池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材料(liào)和汽车设计的(de)改进，将使续航里程净(jìng)增(zēng)加(jiā)56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池(chí)还(hái)需要待材(cái)料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市(shì)场(chǎng)份额才会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶(píng)颈，但国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积(jī)极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分(fēn)厂(chǎng)商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文(wén)章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及(jí)加拿大等(děng)国的售价，其中(zhōng)美国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升(shēng)至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长(zhǎng)续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一(yī)次“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这(zhè)两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价(jià)。美国(guó)官(guān)网的标价显示，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的(de)价(jià)格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调(diào)至了(le)108490美元。

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