春(chūn)风 clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托车(chē)声音都(dōu)很(hěn)大(dà)的(de)。关(guān)于春风(fēng) clx250以及春风(fēng) clx250，春风(fēng)250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活知识：

春风(fēng)是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民(mín)营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货(huò)运(yùn)输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一台(tái)框架的机器(qì)中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军(jūn)事(shì)体育项目，是以摩托车为器具(jù)的(de)一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮(lún)两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容(róng)积分若(ruò)干等级(jí)。

春风clx250值得(dé)入手么(me)

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面(miàn)测(cè)评看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人(diǎn)我(wǒ)们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光(guāng)镜的(de)安装位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计(jì)，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是(shì)这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高(gāo)速度，提主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没有挂(guà)牌，我只能简单(dān)试一(yī)下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十(shí)一(yī)、关于车高的(de)问

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那(nà)个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系列(liè)特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的(de)风格(gé)。

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