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丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色

丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息,特斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示,全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车(chē)型丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来(lái)看,Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元(yuán);Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由(yóu)879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色元。

特斯拉又涨价了!

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  特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

  事实(shí)上,这是特(tè)斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán),此(cǐ)前为26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万元,此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型(xíng)在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市(shì)场(chǎng)高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美(měi)元。

  值得注(zhù)意的是,特斯拉首席执(zhí)行官马斯克(kè)近日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表示(shì),从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯(sī)拉(lā)要(yào)坚守的业绩底(dǐ)线(xiàn),但从短期来看(kàn),相较(jiào)于利润(rùn)而言(yán),规(guī)模对特斯(sī)拉(lā)更加重要。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力,但仍希望(wàng)在可能的情况下上调售(shòu)价(jià),以使得(dé)交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

  此前降(jiàng)价潮(cháo)下,2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能(néng)利用(yòng)不足(zú)等因素影丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色(yǐng)响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有所(suǒ)下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

  开源证券指出,特(tè)斯拉此轮涨价或为价格(gé)战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特(tè)斯(sī)拉降价带动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终端消费(fèi)者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂,对新能源车市场的定(dìng)价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的(de)潜在(zài)消费者转(zhuǎn)化(huà)为(wèi)真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为(wèi),特(tè)斯拉此(cǐ)次(cì)涨价出乎所有人(rén)的意料,同时(shí)与之前马斯(sī)克(kè)表示的“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不(bù)太(tài)一致(zhì)。“我理解可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个:第一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期(qī);第二是为(wèi)了打破消费者(zhě)降价预期;第三是对(duì)未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末大(dà)部地方性品牌和经销商层面的(de)促销(xiāo)政策(cè)到(dào)期,带动汽车市场价格战边际(jì)减弱,叠加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观(guān)望(wàng)情绪,带来前期受(shòu)抑制的需求释放(fàng)。

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