中共中(zhōng)央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议，提出(chū)热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器ng>加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服(fú)务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电源企业(yè)）生(shēng)产(chǎn)，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可(kě)瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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