机长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎是(shì)一名(míng)指(zhǐ)导员的(de)年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为(wèi)基(jī)本(běn)工资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公(gōng)司有(yǒu)不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年(nián)收入约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为后续观察(chá)员的学生，必(bì)须首先(xiān)飞行不(bù)超(chāo)过200小时(shí)的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进(jìn)一(yī)步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空(kōng)公司和(hé)中国民(mín)航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞(fēi)行员是否可以担任飞阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱行(xíng)员，然(rán)后航(háng)空公(gōng)司再决定你是(shì)否可(kě)以成为机(jī)长。

　　要(yào)申请成为波音(yīn)777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本上是(shì)在2万到10万(wàn)之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空(kōng)的机长工资大概是在(zài)5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是(shì)西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收(shōu)入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小时(shí)、各(gè)类(lèi)补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出(chū)更高的(de)薪资待(dài)遇，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获取自己(jǐ)需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入(rù)有140万左右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经(jīng)达到国际(jì)平均水平，但由于(yú)技术门槛较高，各(gè)航空公司(sī)空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公(gōng)司的(de)分公(gōng)司(sī)当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工资根据他(tā)们的(de)级别和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过相应的(de)考试(shì)和面试，即可(kě)被(bèi)任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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