近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的(de)同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(y徐海为是谁？uē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì徐海为是谁？)车董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量发展(zhǎn)大会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能(néng)够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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