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国(guó)v是不是国5,国(guó)v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代的是罗马数字,代表(biǎo)数字五,它是欧洲在阿拉伯(bó)数字(实(shí)际上是印度数(shù)字)传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码(mǎ),现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10,因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

  国五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标准,其中PM值(zhí)限制(zhì),国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè),而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克,但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

  根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿,三(sān)种(zhǒng)污染(rǎn)物当中,CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái),并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太(t一个人去巴基斯坦安全吗,中国人去巴基斯坦安全不ài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北(běi)京计(jì)划实(shí)施(shī)国(guó)V标准,北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn),则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日,中国石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

  国家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

  同(tóng)时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品标(biāo)准。

  目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

  相应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的阿拉伯数字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的,其(qí)中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

  数(shù)字(zì)越大(dà),标准越严。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准,国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准,即国(guó)五标准。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准,欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行,其对(duì)氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

  扩(kuò)展资(zī)料(liào):

  欧洲(zhōu)标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)(EEC)的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现(xiàn)的,欧(ōu)共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段,欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放一个人去巴基斯坦安全吗,中国人去巴基斯坦安全不限值)、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值)、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí))、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值)。

  参考资料(liào)来源(yuán):百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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