踩上(shàng)AI风口的三六(liù)零，年内一度大涨超200％，市值近1500亿，以致于周(zhōu)鸿祎和胡欢(huān)离婚也被市场质疑成(chéng)为减持铺路。但(dàn)与(yǔ)暴涨的股价和市值相比，公司的(de)基本(běn)面较为糟糕，交出了回(huí)A上市后最差年(nián)报和一(yī)季报(bào)。

　　4月21日晚，三六零发布(bù)2022年财(cái)报，公司(sī)实现营业收入95.21亿元，同(tóng)比下降(jiàng)12.54％，净利润暴亏22.04 亿元(yuán)，为(wèi)2017年回A后年(nián)报首(shǒu)次亏(kuī)损。三(sān)六零同(tóng)时发(fā)布了(le)2023年一季报，实其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义现营(yíng)业(yè)收(shōu)入19.66亿元，同比减(jiǎn)少22.17％，净利润为亏(kuī)损1.86亿元(yuán)，去年(nián)同期为(wèi)盈利2.22亿元。

　　上述财报一出，股(gǔ)吧等平台投资者炸开了锅，不少网友(yǒu)担(dān)心公司(sī)下周一股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)，尤(yóu)其周五Ai概念显现(xiàn)退(tuì)潮迹(jì)象(xiàng)。一季报显示，三六零截(jié)至3月31日(rì)的(de)股东数达到近(jìn)33万，而截至去年底为20万不到，也就是股价暴涨的一季度(dù)股东户数增加约(yuē)13万(wàn)，增幅65％。

　　三六零的年报(bào)同时曝光了其重(zhòng)要投(tóu)资企业哪吒汽车2022年的财(cái)务(wù)数据，后者(zhě)录(lù)得133亿的营业收入，净利润则巨亏69亿元，为此持(chí)股(gǔ)10.72％的三六零新(xīn)增(zēng)9亿多投资损(sǔn)失。

　　回(huí)A六年首次报亏(kuī)

　　今(jīn)年一季度继续亏损

　　三六零这份2022年年报显示(shì)，截(jié)至报(bào)告期(qī)末，公司(sī)总资产为386.16亿(yì)元，同比下(xià)降8.14％；净资产为317.33 亿元，同比(bǐ)下降9.35％。

　　而公司全(quán)年共实现营业(yè)收入95.21亿元(yuán)，同比(bǐ)下降12.54％。四(sì)大业务板块(kuài)有三个出现不同程度下滑，其中贡献(xiàn)营收半壁江山的互联网(wǎng)广告及服(fú)务收(shōu)入为47.1亿元，同比下降25.32％；智能硬件业务(wù)收入为18.88亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比下降8.5％；互联网(wǎng)增值服务收入(rù)为10.82亿元，同比下(xià)降2.03％。仅安全(quán)及其(qí)他(tā)业务收入增长，收入为(wèi)17.91亿元。

　　公(gōng)司实现归(guī)属(shǔ)于(yú)上市公司(sī)股东的净利润则为-22.04 亿元，这是(shì)公司2017年从纳(nà)斯达克私有化退市回A后首次亏损。

　　回顾(gù)过往财报，2017年到2022年六个(gè)年度，三(sān)六零营业收入(rù)为(wèi)122亿元、131.3亿元、128.4亿元(yuán)、116.1亿元、108.9亿元、95.21亿元，营业收入从徘徊(huái)到(dào)下滑(huá)。净利润的表现则更(gèng)差，除(chú)了2019年靠着非经常性(xìng)损益(yì)撑到60亿元外，其他年份均(jūn)在30亿元附近(jìn)徘(pái)徊，但到了2021年(nián)净利润直接下滑七成，只录得9亿元（扣非6.1亿），直到2022年转为亏损(sǔn)22亿元(yuán)。

　　进入2023年(nián)，三六零延续亏(kuī)损，首季公司营(yíng)业收入19.66亿元，其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义下滑(huá)22％，净利润(rùn)则为亏损(sǔn)1.86亿元，去年同期为盈利(lì)2.22亿元。对于亏损，公司称(chēng)主(zhǔ)要(yào)系(xì)营业收入下降(jiàng)及(jí)对联营企业投资(zī)损失(shī)所致。

　　其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义一季度大增(zēng)13万股东(dōng)

　　十大股东却大(dà)幅减(jiǎn)持

　　股价一(yī)度下(xià)跌(diē)9成、市(shì)值蒸发4000多(duō)亿的(de)三六(liù)零进入2023年突然迎来转机，诱因是chatGPT的突然爆火。因三六零有(yǒu)搜索引擎，被市场认为在(zài)训练(liàn)AI大模型上有天然优势，公司及创始人周鸿祎也在不同场合(hé)、通(tōng)过不同渠道表达对大模型的看好，传递(dì)公司的优势，公司在AI方面曝光度甚至远超百度。

　　借着这(zhè)一(yī)风口(kǒu)，三六零股价2月7号涨停，此(cǐ)后一发不可收拾，短短(duǎn)不到两个(gè)月涨幅接近(jìn)两倍。如果从年初算(suàn)起，涨幅则达到了218％，市(shì)值一(yī)度从400多亿飙涨到(dào)近(jìn)1500亿，增加超千亿市值。尽(jǐn)管近期股价(jià)有所回调，公司股价年内(nèi)涨幅仍近150％，市值(zhí)超过1100亿。

　　此背(bèi)景下，三六零年报和一(yī)季报出炉(lú)后，股吧直接炸开了(le)锅，多(duō)数投资者表(biǎo)示大跌(diē)眼镜，开始担心(xīn)下周一股价表现。

　　中国基(jī)金报记者注意到，随着今年以来股价的暴涨，三六(liù)零(líng)的(de)投资(zī)者人(rén)数大幅增加。截至到去年(nián)底，公(gōng)司有股东户数19.92万户，几乎(hū)连续六个季度保持基本不变(biàn)，但(dàn)到了今年一季度末股(gǔ)东数来到(dào)32.88万，净增约13万户(hù)，增幅(fú)高达65％。

　　与大量(liàng)投资者涌(yǒng)入相反，一季度以股权投资机构为(wèi)代表的十大股东却在(zài)逢高大幅减持(chí)。十大股东名单显示，一季(jì)度“北京中关村资本(běn)基金管理有(yǒu)限公司-北京中发(fā)助(zhù)力壹(yī)号(hào)投资基金（有限合伙）”减(jiǎn)持3009万股，减幅近40％；金砖丝路(lù)（银川）股(gǔ)权投资合伙企业（有(yǒu)限合伙(huǒ)）减持2750万股，减幅44％；天津信心奇(qí)缘股权投(tóu)资(zī)合(hé)伙企业（有限合(hé)伙）减持2742万股，减(jiǎn)幅49％。上述三大股东合计减(jiǎn)持超约(yuē)8500万股，即(jí)便按一季度均价计(jì)套现金额(é)也(yě)在10亿元以上。

　　哪吒汽车(chē)巨亏69亿(yì)

　　三六零(líng)新增9亿投资损失(shī)

　　此次三六零的2022年财报(bào)，也首次把其投资(zī)企业、造车新(xīn)势(shì)力之一的哪吒汽车去年(nián)财(cái)务(wù)数据(jù)曝光。

　　2022年度，哪吒汽车（经营实体为“合纵汽车”）营业收入133亿元(yuán)，净利润-69.19亿元。根据三(sān)六(liù)零此前(qián)公(gōng)告(gào)披露的(de)数据，2020年哪(nǎ)吒汽车营(yíng)收12.97亿元，净亏损13.21亿(yì)元；2021年哪吒汽车实现营收57.35亿元，净亏损29亿(yì)元。这意味着，哪吒汽车2022年亏损(sǔn)进一步扩大，而三(sān)年累(lèi)计亏损(sǔn)已(yǐ)经超过百亿，达到超112亿(yì)元(yuán)。

　　去(qù)年(nián)6月(yuè)26日，三六零曾公(gōng)告，放弃对哪吒汽车的增资权。具(jù)体来看，三(sān)六零(líng)全(quán)资子公司三六零(líng)私募基金(jīn)拟将其持有的对应哪(nǎ)吒汽车(chē)3.53％股权的出资(zī)权转让给两家有(yǒu)限合伙企业，对应(yīng)的增资额为10亿(yì)元。据(jù)此估算，哪(nǎ)吒汽车估值(zhí)为282亿元。放(fàng)弃上述增资(zī)权后(hòu)，三六零持有哪吒汽车11.43％的股权。

　　而到了(le)2022年(nián)12月28日，三六零又发(fā)布对外投资进展公告称，已与哪吒汽车(chē)各股(gǔ)东方签署有关协议，以(yǐ)支(zhī)持哪(nǎ)吒汽(qì)车股份制(zhì)改造。2023年1月，三六零(líng)发布《关于对外投资(zī)进展》公告显示，为了配(pèi)合哪吒汽(qì)车股(gǔ)改，三六零的(de)持股比例(lì)降至10.72％，对应账面(miàn)价值为11.53亿(yì)元。此时，半年(nián)多一(yī)点哪吒汽(qì)车的估值(zhí)已经缩水为107.56亿元，跌(diē)了一半不止。

　　此次2022年(nián)财(cái)务数据出炉后，哪吒汽车估值会否进一步(bù)下调不得而知。

　　由于(yú)哪吒(zhā)汽车的亏损，三六零(líng)持有股权(quán)的账面(miàn)值出现(xiàn)较大投(tóu)资损失。2022年公司的(de)投资收(shōu)益为亏(kuī)损12.93亿元，变动金额(é)14.47亿元，剔除出(chū)售欧(ōu)朋浏览器确认的投资亏损5.14亿元，意味着哪(nǎ)吒汽(qì)车带(dài)来的投资亏损约9.4亿(yì)元。

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