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2升是多少斤啊 2升是多少毫升 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯(sī)拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

2升是多少斤啊 2升是多少毫升alt="特斯拉又涨价了!" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事实上,这是特斯拉(lā)近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日(rì),特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元(yuán),此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元(yuán),此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售(shòu)价也提高(gāo)250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán),对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注意的是,特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯(sī)克近日(rì)在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表(biǎo)示,从长期来看,20%的毛利率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚(jiān)守的业绩底线(xiàn),但从短期来看(kàn),相较于利润而言,规模对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍(réng)希(xī)望在可能的情况下上调售价(jià),以使得交(jiāo)付量与(yǔ)产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不(bù)足等因素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利(lì)能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战降(jiàng)温(wēn),有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降价(jià)带动的(de)国内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一,导致了(le)终(zhōng)端消费者的观望意(yì)愿较(jiào)大。2升是多少斤啊 2升是多少毫升2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车销量则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战(zhàn)中首个降(jiàng)价的主机厂,对(duì)新能源车市场的定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激(jī)持(chí)币观(guān)望的(de)潜(qián)在消费者转化2升是多少斤啊 2升是多少毫升为(wèi)真实购(gòu)买。

  “(上调价格)主要就(jiù)是想打(dǎ)破大家(jiā)降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券(quàn)研(yán)究部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉此次涨(zhǎng)价出(chū)乎所有人的(de)意料,同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可能的原因有三(sān)个:第一是(shì)一季度利润低于预(yù)期(qī);第(dì)二是为(wèi)了打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期;第三是对未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐(lè)观态度。”

  中金公司也(yě)指出,3月末大(dà)部地(dì)方性(xìng)品牌和经销商层(céng)面的促(cù)销政(zhèng)策到期,带动汽车(chē)市场价格(gé)战边(biān)际减弱,叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上(shàng)调,预计有助于缓解消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望情绪,带来前期受(shòu)抑制的需求释(shì)放。

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