近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经(jīng)进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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