暂停引航的几种情况是什(shén)么？暂停引(yǐn)航的(de)几种情况包括：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不(bù)符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引(yǐn)领船舶；以及其(qí)它不适(shì)于引航的原因的。关于暂(zàn)停引航的(de)几种情况是什么以及暂停引航(háng)的几种情况是什么(me)，暂停引航的(de)几种(zhǒng)情况英语，暂(zàn)停(tíng)引航的几(jǐ)种情况图(tú)片等问题，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生(shēng)活知识：

航(háng)班停运可以退票吗

　　航(háng)班停(tíng)运是可以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为(wèi)疫(yì)情停飞(fēi)的(de)航(háng)班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航空(kōng)旅客(kè)、行李国内运输规则(zé)》 第二十(shí)一(yī)条(tiáo) 由于承运人或(huò)旅客原(yuán)因,旅客不能在客(kè)票(piào)有(yǒu)效期内(nèi)完成部分或全部航程,可以在(zài)客票有效期内要求退票。

暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么

　　暂停(tíng)引航(háng)的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适航；没有足够的水深；被引船舶(bó)的(de)引(yǐn)航梯和照明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续(xù)引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的原因。

母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为了(le)维护国(guó)家(jiā)主权和保障船舶(bó)、港口和设施的安全，由国家专业引航人员引(yǐn)领船舶安全(quán)航行(xíng)的行为。

　　引航(háng)员必须持(chí)有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口(kǒu)的引航员俗称领港，江(jiāng)上引航员(yuán)俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船引航。

交通运输部关于(yú)修改《船舶(bó)引(yǐn)航管理(lǐ)规(guī)定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第(dì)九(jiǔ)条修改为(wèi)：“下列船舶在交通运输部划定的海(hǎi)上引(yǐn)航(háng)区内航行、停泊(pō)或(huò)者移泊的，应当向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通(tōng)运输部经(jīng)报国务院(yuàn)批准(zhǔn)后规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口(kǒu)安全的散装液化气(qì)船、散装危险化学(xué)品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度接近(jìn)相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具(jù)体标准，由(yóu)交通运输部(bù)直属海事管理机构根据港(gǎng)口(kǒu)、航道实际情况制(zhì)定并公(gōng)布(bù)。

　　”二、增加一条，作为第十(shí)条(tiáo)：“下列船舶在(zài)内(nèi)河航行(xíng)，应当向引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上的海上机(jī)动船舶，但船(chuán)长驾驶同一(yī)类型的海(hǎi)上机动船舶在同一(yī)内(nèi)河(hé)通航水域航行与上(shàng)一航次间隔2个月以内的(de)除(chú)外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高(gāo)度接近相(xiāng)应航道通(tōng)航条(tiáo)件限(xiàn)值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客(kè)位500人(rén)及以(yǐ)上且载(zài)客航行(xíng)的客船(chuán)，但旅客(kè)班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运闪点小于23℃的(de)散(sàn)装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危险(xiǎn)化学品(pǐn)船舶构造(zào)和设备规则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项船舶的(de)具体(tǐ)标准，由长江航务管理(lǐ)部门、省(shěng)级交通运(yùn)输主管部门(mén)根据(jù)管辖水(shuǐ)域的(de)航道实际情况制定并公布。

　　”三、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十一条(tiáo)：“船舶自愿申请引航的，引航机构(gòu)应当提供(gōng)引航服(fú)务。

　　”四(sì)、增加一条，作为(wèi)第十六(liù)条：“引航机构应(yīng)当落(luò)实引航安全主体责任，配备必(bì)要的设(shè)施、装备和(hé)人(rén)员，建立并实施引航安全管理体系(xì)。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机(jī)构应(yīng)当对引(yǐn)航员(yuán)进(jìn)行培训(xùn)，并保障引(yǐn)航员的休息(xī)时间、职业(yè)健康、工(g母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸ōng)资(zī)报(bào)酬、社(shè)会保险等(děng)符合国家(jiā)有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为(wèi)第十九条(tiáo)：“引(yǐn)航(háng)员应当持有有效的船员(yuán)适任(rèn)证书(shū)，服从引航机构(gòu)的安排(pái)和管理，并按照有关规(guī)定开(kāi)展引航(háng)活(huó)动(dòng)。

　　”七、删去(qù)第十五(wǔ)条、第十六条、第(dì)十七条、第十八条、第十(shí)九(jiǔ)条、第二(èr)十条、第二十(shí)一条(tiáo)、第(dì)二十二条(tiáo)、第二十三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二(èr)十条，删去(qù)第二款中的“进、出港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为第二十二条，删去其中的“将(jiāng)引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改(gǎi)为第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及(jí)吃水或者水面以上高度接近相应(yīng)航(háng)道通航条件限值的船舶，引(yǐn)航(háng)机构应(yīng)当制定引(yǐn)航方案，报市级地(dì)方人民政(zhèng)府港口主管部门和海事管理机构(gòu)备案”；增加一款作为第三款：“引(yǐn)航方案(àn)应当由一级引(yǐn)航(háng)员主持或者参与制定。

　　引航方(fāng)案应(yīng)当包括船舶基本情况、注意事项、风险评估(gū)、安全保障和应急处置(zhì)措(cuò)施。

　　”十一、第二(èr)十八(bā)条改为第二(èr)十四条，修改(gǎi)为：“引航(háng)机构应当(dāng)根据(jù)船舶状况(kuàng)、通航条件和拖轮(lún)配备(bèi)要(yào)求，制定(dìng)合理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船(chuán)舶应当根据引航机(jī)构提(tí)供的拖轮使用方法的要求安(ān)排拖轮或者(zhě)委托引航机构安排拖轮，并(bìng)承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由(yóu)长江航(háng)务管理部门(mén)、省级交通运输主管部门按照职责制定并(bìng)公(gōng)开。

　　”十二、增加一条，作为第二(èr)十(shí)五条：“申请引航的船舶，应当使(shǐ)用专用的甚(shèn)高频频道(dào)与引航机构和(hé)引航员联系(xì)，确(què)认登轮时间、地点等事项，并保(bǎo)持值守。

　　”十三(sān)、第三十二条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第二十(shí)九条，第二款修(xiū)改为：“引航员发现(xiàn)水上交通事(shì)故、污染(rǎn)事故或违章行为时(shí)，应当及(jí)时向引航机(jī)构、海事管理机构报(bào)告。

　　”十四、第三十(shí)三(sān)条(tiáo)改为第(dì)三十条，第一款修母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸改为：“引航员在遇(yù)到下(xià)列情况之一时，有权拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航，并及(jí)时向引(yǐn)航机(jī)构(gòu)、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海(hǎi)况(kuàng)；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航(háng)道或者码头条件不满足被引船舶(bó)的航行、停泊(pō)、作(zuò)业的安全要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员登离装置(zhì)不符合安(ān)全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航(háng)的原因。

　　”十五、第三十四条(tiáo)改为第三十一条，第(dì)二款修改为：“在引领船舶过(guò)程中发生水上交通(tōng)事(shì)故的，引航员应当(dāng)在返(fǎn)回港(gǎng)口后24小(xiǎo)时内向海事管(guǎn)理机构递(dì)交水(shuǐ)上交通事故报告书。

　　”

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