失联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟(gēn)踪(zōng)技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球(qiú)一片(piàn)哗然，要知道(dào)马航于(yú)2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资(zī)超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续(xù)了数(shù)年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗(yí)忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不(bù)管(guǎn)真(zhēn)相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞(bāo)们(men)都能魂归故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客(kè)和12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历时多年搜(sōu)索都未获(huò)得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到(dào)飞机失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不少人认为在现(xiàn)代(dài)通讯如此发达的年代，定位系(xì)统如此精(jīng)准为(wèi)何那么庞(páng)大的飞(fēi)机(jī)会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑(huá)行在吉(jí)隆坡(pō)国(guó)际(jì)机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡(pō)国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程(chéng)的(de)燃油(yóu)，吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)的(de)飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了(le)正常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和(hé)乘客沐(mù)浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘客是在(zài)返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明，到底是(shì)人为还是意(yì)外真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇(yù)难(nán)的(de)家(jiā)人(rén)，令人意外(wài)的是，信息显示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的(de)人(rén)并没有(yǒu)死，他们可(kě)能是被(bèi)劫机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系(xì)，没(méi)有(yǒu)人(rén)知道(dào)他们的存在，没有(yǒu)人知(zhī)道(dào)他们的死活。此外在(zài)此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域(yù)进(jìn)行全面(miàn)检测(cè)的美国卫星，在失事事件发生期(qī)间，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回传(chuán)数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它(tā)在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的(de)联系，而(ér)且根(gēn)据(jù)正常的操作规范这(zhè)架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范(fàn)围之内(nèi)，即使失事(shì)地面航(háng)站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失(shī)事地点。

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然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的(de)过程中也没有(yǒu)向地(dì)面航站通报(bào)究竟(jìng)是飞机(jī)出事故(gù)，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭(zāo)到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说法是飞机上中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家(jiā)精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事(shì)件，故意把飞(fēi)机击(jī)落(luò)导(dǎo)致飞机(jī)上二百(bǎi)多(duō)名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这种方式选择自(zì)杀，用(yòng)整(zhěng)个(gè)飞机(jī)的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据(jù)是在(zài)机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵(zòng)虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南印度洋深(shēn)处(chù)，这与(yǔ)现实中马航MH370航(háng)班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成(chéng)立吗？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世界(jiè)的人是不(bù)可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于(yú)马航(háng)MH370航(háng)班(bān)的一(yī)些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人(rén)们的希(xī)望又一次次让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰(huī)意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的(de)谁(shuí)也无(wú)法知(zhī)道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭(jiē)开(kāi)！

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