近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

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　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能(néng)的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今(jīn)年到(dào)明年将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省(shěng)高质(zhì)量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(s顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉hǐ)，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前(qián)方环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结(jié)果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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