柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么(me)结腊(là)不化？柴油结腊加热后结(jié)腊不化(huà)是因(yīn)为加热温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶(róng)解的(de)温度，再加热即可(kě)的。关于柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊不化以及柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的不化，柴(chái)油结腊(là)怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车结腊(là)怎(zěn)样(yàng)办(bàn)等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你(nǐ)收拾(shí)以下的(de)日子(zi)常识(shí)：

柴油(yóu)能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油(yóu)是不能够(gòu)直接(jiē)点(diǎn)着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不能直接(jiē)点着,一(yī)般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直接点(diǎn)不会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的(de)燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即(jí)可(kě)到达(dá)燃点,而汽油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火(huǒ)花(huā)塞)去点着。

柴(chái)油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不(bù)化是(shì)因为加热温(wēn)度没(méi)有到达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标(biāo)号(hào)假如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油(yóu)路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，杂乱(luàn)烃类混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进程出(chū)产的柴油馏(liú)分分配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻(qīng)柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什么(me)会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡会(huì)逐(zhú)步(bù)分(fēn)出(chū)，并构成(chéng)蜡(là)晶(jīng)，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温(wēn)度到达浊点(diǎn)的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并经(jīng)过其菱角相互连接(jiē)，构成三角网状结低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的构，把低熔点的油(yóu)品吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的(de)时(shí)分，就可(kě)使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴(chái)油，目前国内(nèi)运用(yòng)的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用(yòng)不同标(biāo)号的(de)柴(chái)油应首要(yào)依(yī)据运(yùn)用时(shí)的气(qì)温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运用温度区(qū)间，发动(dòng)机中的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越低(dī)，结蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡(là)量低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的超支运用剂量(liàng)不确定，冬(dōng)天(tiān)更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能有用下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进步柴油(yóu)的低温活(huó)动(dòng)功能(néng)。

　　参考(kǎo)材(cái)料(liào)来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴油

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