近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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