5月15日，知名经济学家(jiā)任泽平发文称(chēng)：“建议推出五年内燃油车禁售时间(jiān)表，河(hé)北以南，大力发展新能源，双碳(tàn)，扩大内需(xū)”。

　　此番言论也引起网友(yǒu)热议，“河(hé)北以(yǐ)北地区，就(jiù)不适合开电动车了？”“燃油车(chē)的生产销(xiāo)售和使(shǐ)用难(nán)道就(jiù)不能产(chǎn)生内需吗？”也有网友对其表达支持：“现阶段(duàn)新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)占(zhàn)率屡(lǚ)创(chuàng)新高，五年后燃油车可能(néng)真(zhēn)要(yào)退出”。

　　对此，黄河科技(jì)学院客座(zuò)教授张翔则(zé)向时代财经(jīng)表示：“汽车不仅是一种交通工具(jù)，也是大宗(zōng)商品，关系(xì)到(dào)经济发(fā)展(zhǎn)。很多车企对于(yú)GDP和就业都有很(hěn)大贡献，禁售时间点不合(hé)理，过快禁售燃油车可能会造(zào)成(chéng)失业问题，五年(nián)内禁售的建议过于激进了。”

　　浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新(xīn)研(yán)究(jiū)中心(xīn)联席主任盘和林认为(wèi)，任泽平(píng)的观点过度乐观(guān)。“新能(néng)源车的推广瓶(píng)颈不是销售，而是基础设施，当前我(wǒ)国(guó)配套设施(shī)供给尚不完善，可能会(huì)出现充电桩挤兑等情况。”他对时代(dài)财经(jīng)说(shuō)道(dào)。

　　多次力(lì)挺新能源

　　公开(kāi)资料显示，任泽平毕业于清华大学经济管理学(xué)院博士后，中国人民大学(xué)经济学博士。曾任国泰(tài)君安(ān)证券(quàn)研究(jiū)所董事总经理、首(shǒu)席(xí)宏观分析(xī)师等职务(wù)，现任中国民营经(jīng)济研究会(huì)副会长(zhǎng)。他最为知名的职务曾是恒(héng)大集团首(shǒu)席经济学家(jiā)兼恒大经济研究院院长。

　　值得注(zhù)意的(de)是，任泽平曾在多个(gè)场(chǎng)合为新能(néng)源汽(qì)车的推广摇(yáo)旗呐(nà)喊(hǎn)。

　　2022年6月，任泽平在2022年(nián)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车产(chǎn)业(yè)链投资年会上(shàng)表示，在当下，新能(néng)源相关的(de)产业是未来(lái)中国经济(jì)最有(yǒu)希望的，最具爆(bào)发力的(de)领域，从长远看，当下不投新能源，就(jiù)像20年前没(méi)买房。

　　对于(yú)巴(bā)菲(fēi)特减(jiǎn)持比亚迪一(yī)事，任(rèn)泽平(píng)此前更(gèng)是直言(yán)股神(shén)错(cuò)了。“巴菲(fēi)特(tè)这(zhè)次减持不知出于(yú)何种(zhǒng)目的，如果是(shì)看空新能源行业前景的话(huà)，巴菲特这次错了。”“他(tā)毕(bì)竟年事已高，对新能源(yuán)也(yě)未必了解，否则不(bù)至(zhì)于(yú)错过特(tè)斯(sī)拉等美国近(jìn)年最(zuì)优秀(xiù)的公司(sī)。”

　　时代财经检索泽平宏观(guān)账号发现(xiàn)，每隔一段时间，任泽(zé)平就会通过公众号复读“当(dāng)下不投(tóu)新能源，就像20年前(qián)没(méi)买房”的口号，可见其对于新能源(yuán)行业的信心满满。

　　任泽平不断重复“当下不投(tóu)新能(néng)源，就(jiù)像20年(nián)前(qián)没买房(fáng)”

　　禁售燃油车，欧盟分歧重重

　　任泽平(píng)的乐(lè)观在(zài)一定程度上是有道理的，毕竟欧洲地区已经(jīng)确定了禁售燃(rán)油车(chē)的时间表，但(dàn)他可能有(yǒu)些过于乐观。

　　2023年4月(yuè)，欧盟理事会批(pī)准的燃油车禁售时间表(biǎo)正(zhèng)式生效。根据欧盟理事会此前批(pī)准的法(fǎ)规，从2035年(nián)起欧盟境内将禁止销售(shòu)非(fēi)零碳排放的新燃油(yóu)车。不(bù)过(guò)，在德国要求下，使用碳中性燃(rán)料的新(xīn)燃油车有望在2035年后继续(xù)销售。

　　欧盟(méng)理事(shì)会在声明中指出，根据这(zhè)项法规，从2030年到2034年，新的燃油轿车和小型客货(huò)车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55％和50％，到2035年均降至零。声(shēng)明(míng)还表示，欧(ōu)盟(méng)委员会(huì)将在与(yǔ)利益(yì)相关者(zhě)协商(shāng)后提出一项(xiàng)提案，在2035年后允许(xǔ)完全使用碳中性燃料的车辆注(zhù)册(cè)。

　　即使是在步伐(fá)最(zuì)统(tǒng)一的欧洲，各国对于“禁售燃油车”的态度也(yě)有所保留。目前的禁售时间(jiān)表是各方妥协的结(jié)果，围绕相关具体条款，欧盟(méng)内部一度爆发(fā告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗)分(fēn)歧(qí)，导致原定3月初的批准(zhǔn)流(liú)程(chéng)被迫(pò)推迟。

　　对于禁(jìn)售燃油车的(de)一种(zhǒng)担(dān)忧是就(jiù)业问(wèn)题。欧洲汽车(chē)供应商(shāng)联合会(huì)预计，受燃油车禁售令影响(xiǎng)，到2040年欧盟汽车生产商可能被迫削减50万个(gè)工作(zuò)岗(gǎng)位。福特汽车首席执行官吉姆(mǔ)·法利估算，生产(chǎn)电(diàn)动汽(qì)车所需的人力将减少40％，如果欧洲(zhōu)汽(qì)车业按照这个比例计算，相(xiāng)当(dāng)于要减少140万个(gè)工作岗(gǎng)位(wèi)。

　　做(zuò)好禁售的(de)准备了吗？

　　回到中国(guó)市场，如今新能源汽车(chē)销量确(què)实一路高歌猛进。乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，2022年全年累计(jì)售出567.4万(wàn)辆(liàng)新能源(yuán)乘用车，同比增长(zhǎng)90％，新(xīn)能源车渗(shèn)透率逼(bī)近30％，大幅超过(guò)此前的20％目标。

　　在(zài)新(xīn)能(néng)源愈发(fā)成为增长点的背景下，不少自主品牌也宣(xuān)布了停售燃(rán)油车的时间表。比亚迪一马当先，在(zài)2022年3月停(tíng)产燃油(yóu)汽(qì)车，专注(zhù)于纯电动(dòng)和插电(diàn)式混动(dòng)汽车业务；北汽(qì)集(jí)团、长安汽车被曝(pù)计划在2025年(nián)全面停售(shòu)燃油车；东风风行也(yě)被曝计划在(zài)2025年内实现(xiàn)全(quán)面(miàn)电(diàn)动(dòng)化，在2027年(nián)内停产燃油(yóu)车(chē)；哈(hā)弗则将于(yú)2030年正式(shì)停(tíng)售燃(rán)油车……

　　但在今年促消费的背景下，情况(kuàng)似乎(hū)有(yǒu)所不同(tóng)。乘联会秘书(shū)长崔东树向时代财经表示：“燃(rán)油车消费是民生消(xiāo)费，新能源(yuán)是改善需(xū)求，不能偏废。在今年的(de)经济复苏中(zhōng)，购车消费中入门级(jí)燃油车消费仍(réng)然(rán)不(bù)足，需要有效改(gǎi)善(shàn)燃油车需求(qiú)。”

　　不少消(xiāo)费者也(yě)表示现(xiàn)阶段新能源车(chē)还存在(zài)一些不足(zú)，比如续航焦虑以及(jí)补(bǔ)能(néng)基础设施普及率不够高。

　　在(zài)业界看来，从技术(shù)上来说(shuō)，电池(chí)的续(xù)航(háng)和充电(diàn)还(hái)没有突破(pò)瓶颈(jǐng)。大部(bù)分纯电动车充至80％需要30分钟以上，节假(jiǎ)日充电站排(pái)队的(de)报道屡见不(bù)鲜，相较而言，充电设(shè)施的建设和体验，距离燃油车加油的便利性还有(yǒu)差距(jù)。此(cǐ)外，冬季续航下降(jiàng)充(chōng)电变慢等情况也有(yǒu)待解决。

　　对于禁售燃油车时间表，张翔(xiáng)指出：“新能源(yuán)车(chē)技术不成熟的话，禁售燃油车会导致新(xīn)车价(jià)格大幅度上涨，可能会让百姓(xìng)买(mǎi)不起车(chē)，或者(zhě)汽车销量(liàng)大(dà)幅下降。”在其看(kàn)来，五年内禁售燃油车太激进了，不适(shì)合我国新(xīn)能源车发(fā)展(zhǎn)的实际(jì)情况。

　　汽车逐步转向新能源(yuán)，已是(shì)一种共识。但究竟何时禁售燃油车，可能还(hái)要分地区、分情况。

　　图(tú)片(piàn)来自《中国传统燃油(yóu)车(chē)退出时(shí)间表研究》

　　2019年(nián)5月(yuè)，能源与交(jiāo)通创(chuàng)新(xīn)中心在《中国传统燃油车(chē)退(tuì)出(chū)时间表研究》（下(xi告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗à)称《研(yán)究》）中表示，中国有望于告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗2050年以(yǐ)前(qián)实现(xiàn)传(chuán)统(tǒng)燃油(yóu)车的全面退出(chū)，但由于各地区的经济发展、汽车人(rén)均保有(yǒu)情况、新能源汽车产业发(fā)展、充电基础设施(shī)建设(shè)等(děng)因素都不尽相同，《研究(jiū)》提议传统燃油车的禁售与退(tuì)出可按照“分地区(qū)、分车型、分阶段”的步(bù)骤逐步推行(xíng)。

　　《研究》指(zhǐ)出，一(yī)些特大型城市（如北京、上海、深(shēn)圳等(děng)）以及功能(néng)性示范区域(yù)（如海南(nán)等）将率(lǜ)先实现燃油车禁售的(de)目(mù)标，接(jiē)着就(jiù)是传统汽车限行限购城市和(hé)蓝天(tiān)保(bǎo)卫(wèi)战中的重点区(qū)域(yù)省会城市、重点区域，最后是西北(běi)、东(dōng)北、西南等(děng)地区。而在车(chē)类(lèi)上，率先实现(xiàn)燃油车禁售目标的城市，其公(gōng)交(jiāo)车(chē)、出租车(chē)、网(wǎng)约车、环(huán)卫车(chē)等燃油车(chē)或在2020年率先实现退出，私(sī)家车(chē)最晚将在2030年前(qián)全面退出(chū)，而轻卡、重卡等商用(yòng)车则在2050年全面实(shí)现新能源化。

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