起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等(děng)，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身份证件(jiàn)到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上值机(jī)业务(wù)来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航(háng)空公司官(guān)方网站的网上值(zhí)机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在机(jī)场候机大厅通(tōng)过(guò)自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或(huò)承(chéng)运(yùn)人地面服务(wù)代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班(bān)有可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班(bān)规定离站时(shí)间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认(rèn)的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次(cì)改变航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公司的(de)规定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时(shí)间，过了(le)安检之后才(cái)可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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