恒(héng)大汽车宣布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的造车(chē)梦碎(suì)。近期(qī)，另(lìng)一位地产大佬王健林(lín)的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经(jīng)离(lí)职，并且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子公司(sī)中有4家处于注销状态。

　　年近(jìn)70岁(suì)的(de)王健(jiàn)林，对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是，市(shì)场最(zuì)近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关于万达的(de)负(fù)面(miàn)情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以及内部(bù)员工(gōng)爆料(liào)业绩(jì)造假等。

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　　总(zǒng)裁走了(le)，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营(yíng)销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业(yè)管(guǎn)理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代中(zhōng)国(guó)等企业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车(chē)总裁(cái)。

　　就在李(lǐ)宏鹏加(jiā)入的头一年，万达才刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽(qì)车。

　　2021年10月(yuè)，一(yī)汽集(jí)团正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战略合作，于是才有(yǒu)了王健林的那句，他将亲自带头，让(ràng)万达(dá)副总裁以上(shàng)高管(guǎn)全部换乘红旗汽车(chē)。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没(méi)错，万达和恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造(zào)车不(bù)同，王健林走的是渠道路线(xiàn)，即依托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全国范围内建设红(hóng)旗(qí)商(shāng)超体(tǐ)验店，资金压力相对小得多。

　　这(zhè)种背景(jǐng)下，万达成立东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗(lì)了一(yī)家名(míng)为万(wàn)达汽车(chē)科技服务的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批(pī)发(fā)、机动车(chē)充(chōng)电销售等。股(gǔ)权结(jié)构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集(jí)团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工商(shāng)变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服务(wù)有限公司，大连(lián)万达股东行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子(zi)公司(sī)，目前已(yǐ)有4家公司处(chù)于(yú)注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽(qì)车正(zhèng)式被王健(jiàn)林抛弃(qì)。地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了(le)。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有一些事让王健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交(jiāo)所(suǒ)信息显示，珠海万达商管招股书(shū)已失效。算下来(lái)，这已经是万达商管重启上市以来，第三(sān)次招股书失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道，珠海万达(dá)商管作为万达商管集(jí)团子公司，负责所有万达广场(chǎng)的运营(yíng)管理(lǐ)，相当于整个万达集团的最核心资产。

　　不能(néng)成(chéng)功上市，最直接(jiē)的影响(xiǎng)，一是无法从股市融资(zī)，二是王(wáng)健林不(bù)好向(xiàng)老股东们(men)交代。

　　根据招(zhāo)股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投(tóu)资额高(gāo)达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王(wáng)的(de)机构投资者，包括珠海国资委(wěi)、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投(tóu)资，一共有(yǒu)20多(duō)家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万达不能在(zài)2023年(nián)底成功(gōng)上市(shì)，就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会(huì)继(jì)续更新材料，再(zài)次申报，目(mù)前上市进展仍在推进中。

　　但在市(shì)场方面(miàn)，这(zhè)次(cì)招股书失效仍然引起(qǐ)了一(yī)系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是(shì)万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这(zhè)周发布的一(yī)份报告说，如果万(wàn)达5月前(qián)不能上市，有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美元的离岸(àn)定(dìng)期贷款，施贷方可(kě)以选(xuǎn)择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后(hòu)是一些(xiē)传闻开(kāi)始称万达(dá)地(dì)产要(yào)卖身(shēn)华润地产(chǎn)，万达所有城(chéng)市总经(jīng)理都去北京(jīng)开会(huì)了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新(xīn)进展。

　　一(yī)是万达已(yǐ)经和银团谈(tán)妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心已经落(luò)地。

　　截至2022年(nián)9月(yuè)底，万达商管现金余额(é)325.39亿元，足(zú)以覆(fù)盖短期负债+一年内到期的非流动(dòng)负(fù)债合计(jì)284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是万达商管(guǎn)上(shàng)市失败，万达还有一笔(bǐ)巨(jù)额的对赌要(yào)还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的(de)测(cè)算，不考虑预(yù)提所得税和(hé)股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显然，公(gōng)司在手的约325亿(yì)现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小(xiǎo)目标从何而来，王(wáng)健林是(shì)否留有(yǒu)后手，外界不得而知(zhī)。

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