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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥动力(lì)制造有限公(gōng)司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制为主的科技(jì)实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来(lái)说，摩(mó)托(tuō)车分为(wèi)街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野(yě)摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到(dào)了(le)一台框架的(de)机(jī)器(qì)中，世(shì)界上第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托(tuō)除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗车运(yùn)动则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托车为器具(jù)的(de)一种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型(xíng)按发动机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若(ruò)干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛春风店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配合滑动离(lí)合(hé)的SR也卖了这么(me)多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点是(shì)，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑(qí)在车上会(huì)挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设(shè)计，这个没什么(me)新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依(yī)然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关(guān)在(zài)第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行环境针对(duì)性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知(zhī)道250发(fā)动(dòng)机(jī)的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一个xxxx材质(zhì)的(de)，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的(de)问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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