国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着(zhe)大部分旅客(kè)无(wú)法现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的(de)航(háng)班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航(háng)幸运会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机(jī)票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的(de)机票已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财(cái)经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左(zuǒ)右(yòu)，已(yǐ)有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报(bào)名，也错(cuò)过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东(dōng)航App上刷新(xīn)，希(xī)望能购得其他旅(lǚ)客的(de)退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先生告诉时(shí)代财菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞f0000; line-height: 24px;'>菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞经，因工(gōng)作调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业务，不过(guò)他表示，退出前的(de)最(zuì)后(hòu)一项(xiàng)工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞(fēi)的合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从(cóng)东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥(qiáo)机(jī)场与成都双流机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上(shàng)海(hǎi)则每天12:30分(fēn)出发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台(tái)上(shàng)转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为票价尚算合(hé)理，此前(qián)她(tā)就曾(céng)期待7月能买到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的(de)生日(rì)礼(lǐ)物。

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