关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车(chē)价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也(yě)差不多(duō)给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车(chē)同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zh兰州大学电子邮箱地址，兰州大学邮箱入口ǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一(yī)个问题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能源(yuán)业务(wù)面临的(de)压力更大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二(èr)线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。兰州大学电子邮箱地址，兰州大学邮箱入口

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