起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜台办理，一(yī)般国内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办(bàn)理了。<农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的/p>

　　但是如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值机设备(bèi)来通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受(shòu)服务人(rén)员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有在规(guī)定时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的(de)承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认(rèn)的旅客，如要(yào)求(qiú)改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或(huò)原购票(piào)地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离(lí)站时间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空公司(sī)的规(guī)定可能是会有差异的，大(dà)多数都(dōu)是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停(tíng)止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是(shì)国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客(kè)需(xū)要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往(wǎng)登(dēng)机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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