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  中共中(zhōng)央政(zhèng)治司马相如的长门赋原文和译文注释,司马相如的长门赋原文和译文(zhì)局上月末召开会议,提出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国常(cháng)会近日强(qiáng)调(diào),要聚焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈,适(shì)度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施

  中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì),4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái),同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái),其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.5司马相如的长门赋原文和译文注释,司马相如的长门赋原文和译文2%;国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合(hé)科技(jì)4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%

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  通(tōng)合科(kē)技(jì)股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研(yán)报表示,预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增(zēng)之(zhī)年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出,受益(yì)于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋势,充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看,预计(jì)直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升,进(jìn)而提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角度看,目前充电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格(gé)已趋于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的(de)提升(shēng)

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  据了解(jiě),充电(diàn)模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看,中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日的(de)研报中(zhōng)指出(chū),在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中,充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示,预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游,以充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造,代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

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  从(cóng)充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链(liàn)来看,上(shàng)游是生(shēng)产设备(bèi)零部件,充电模块应用于直(zhí)流充(chōng)电设备;中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商,包括直流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产商;下(xià)游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户(hù),包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示,由(yóu)于(yú)充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要(yào)求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求,目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业)生(shēng)产,但随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降,叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势,充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节,逐步实现充电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自研(如特锐德旗下子公(gōng)司特(tè)来电、中恒(héng)电气等(děng))。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率前的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng),具体如下(xià):

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