金融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销(xiāo)量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的(d适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台e)国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去(qù)年(nián)同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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