国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启(qǐ)往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场经历中国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后的(de)航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架(jià)C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的(de)旅(lǚ)客表(biǎo)示接(jiē)到东航客服(fú)的(de)入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开(kāi)售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平台(tái)上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机(jī)票(piào)，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作(zuò)，也一(yī)直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成(ché电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决ng)都的(de)两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略(lüè)贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代(dài)财(cái)经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负(fù)责航空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示，退(tuì)出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的(de)合作，他笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较为(wèi)固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经常(cháng)在社交平(píng)台上转发极光、航空、电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一(yī)下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的(de)生(shēng)日礼(lǐ)物(wù)。

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