关于宝马大(dà)降(jiàng)价的(de)原因12是什么意思的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人(rén)，在终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨(chén)宝马在今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车(chē)型的(de)售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度(dù)和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量212是什么意思592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和(hé)二线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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