不过，此前对(duì)于特斯(sī)拉进(jìn)军(jūn)保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车公(gōng)司开展保险业(yè)务的难度(dù)不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接(jiē)手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首(shǒu)先(xiān)来看银保(bǎo)监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受让易安财产保(bǎo)险股份(fèn)有限公司10亿股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深圳市银(yín)之(zhī)杰科技股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、深圳光(guāng)汇石油集团股份有限公司、西(xī)藏晟新创资产管(guǎn)理(lǐ)有限公(gōng)司、北(běi)京富(fù)邦恒(héng)业科技发展有限(xiàn)公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、山东(dōng)达能工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久辰商贸有限公司不再持有易(yì)安财险股份。银保(bǎo)监会要(yào)求，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)按(àn)照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开(kāi)信息显示(shì)，易(yì)安财险成立于2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一。易安(ān)财险(xiǎn)由银之(zhī)杰、光汇石油等(děng)7家(jiā)公司共同发起筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之杰曾公告称(chēng)，议案保险是其布局(jú)互(hù)联(lián)网(wǎng)金(jīn)融生(shēng)态圈的(de)重要一环(huán)，将充分利(lì)用现(xiàn)有(yǒu)产(chǎn)业布局资源进行(xíng)支持。

　　股权结(jié)构方面，银之杰和光汇石油分别持有易(yì)安财(cái)险15％股权，其余70％由“明(míng)天系”相关杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介(guān)企业持(chí)有。

　　在成立(lì)之初(chū)，易(yì)安(ān)财(cái)险业绩(jì)颇佳，成立首年即实(shí)现(xiàn)盈利。但(dàn)好景不长(zhǎng)，易安财险自2018年起经营状况开(kāi)始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增加。截至2022年一季末，易(yì)安财险资产总(zǒng)计3.34亿(yì)元(yuán)，负债合(hé)计(jì)4.62亿元，股东(dōng)权益为-1.27亿元(yuán)，呈现(xiàn)资不抵(dǐ)债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称，依法(fǎ)对(duì)6家金融机构实施接管(guǎn)，易安财险正在其中。两年(n杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介ián)过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限公(gōng)司破产重整的批(pī)复》称，原则(zé)同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程(chéng)序。

　　同期，易(yì)安财险管理人(rén)对外(wài)发布重(zhòng)整战略投资(zī)者招(zhāo)募公告。在易(yì)安财险此次(cì)招募中，共(gòng)有(yǒu)包括比亚(yà)迪在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪提(tí)交了重(zhòng)整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安财(cái)险已(yǐ)获得比亚迪拟(nǐ)收购(gòu)款(kuǎn)36亿元，其重整工(gōng)作进入尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公(gōng)司(sī)股权管(guǎn)理办法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三分(fēn)之一。不过，经监管(guǎn)批准参与保险公司(sī)风险处(chù)置的公司和(hé)机(jī)构不受该条(tiáo)款限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪此次参(cān)与重整投资(zī)获得易安财险100％股(gǔ)权，系业内少见的全资控股保险牌照，将(jiāng)为(wèi)后续(xù)业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进军(jūn)保险业的(de)计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限公司(sī)获深圳(zhèn)市市场(chǎng)监督管理局批准成立，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围并不包含(hán)车(chē)险业务。此前比亚迪(dí)传(chuán)出收(shōu)购易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘”后申请车险经营(yíng)资质，围绕新能源汽车开展保险(xiǎn)业务。不(bù)过，该说法并未获得比亚(yà)迪方面的证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司(sī)开展保险业(yè)务的(de)难度(dù)不亚于保险公司(sī)跨界去做汽(qì)车。在(zài)比亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

　　此前(qián)有媒体援引知(zhī)情人士(shì)消息称，对(duì)于比亚迪(dí)接手(shǒu)易(yì)安财险后究竟如何(hé)经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路径。后续(xù)比亚迪(dí)还需要在易安(ān)财(cái)险董(dǒng)事长、总(zǒng)裁人(rén)选方面下功夫，担任这(zhè)些(xiē)职务需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业内已是常(cháng)规(guī)操作。目(mù)前，包(bāo)括上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型汽车厂商都(dōu)已成立或入(rù)股了财(cái)产险(xiǎn)公司及(jí)保(bǎo)险中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上海注(zhù)册成(chéng)立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝(bǎo)马则(zé)于(yú)去(qù)年(nián)在北京(jīng)注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监会披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源(yuán)汽车(chē)保(bǎo)有量的突飞(fēi)猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据(jù)公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新(xīn)能(néng)源汽(qì)车保有量达1310万辆(liàng)，占汽(qì)车(chē)总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联(lián)会(huì)方(fāng)面预计，2023年底，新(xīn)能(néng)源汽车保有量将突(tū)破2000万辆，预(yù)计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求(qiú)切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业(yè)保险专属条款（试(shì)行）》落地后(hòu)，新能(néng)源(yuán)车险更(gèng)是成为(wèi)多家财险公司的(de)发力(lì)重点。

　　安信证券研(yán)报(bào)指出(chū)，相较(jiào)于传统燃油车，新能源汽车(chē)由(yóu)于车辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶群体、维保费用(yòng)等方(fāng)面因(yīn)素的(de)影响，具(jù)有更高的出(chū)险频率(lǜ)和更高的案均赔付金(jīn)额，进而导致更高(gāo)的车均保费水平。新能源车整体单均(jūn)保费(fèi)相较于传统燃(rán)油车平(píng)均高出21％，尤其是购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家用新(xīn)能源车。

　　据安(ān)信证券测(cè)算，我国新能源(yuán)车险保费规模将从2021年的350亿(yì)元增(zēng)至2030年的5131亿(yì)元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体(tǐ)车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我(wǒ)国(guó)车险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建汽车生态圈的开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续(xù)保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用(yòng)户(hù)建立连接，进而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用户的(de)关系。对(duì)于(yú)汽车厂商而言(yán)，车辆交付仅是车企(qǐ)创造(zào)价值的(de)起点，将以车险为服务抓手，并(bìng)开(kāi)拓更多车后生态、车(chē)主权(quán)益等服务体系(xì)。

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