随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管薪酬(chóu)再一次(cì)成(chéng)为(wèi)业内(nèi)关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层(céng)薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪(kān)称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年(nián)董事(shì)酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露(lù)数据的(de)车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却(què)非常大(dà)方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退(tuì)休(xiū)金(jīn)世界上性功能最强的国家是哪个国家计划供(gōng)款(kuǎn)13.9万(wàn)元、股份支付(fù)薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管(guǎn)薪资(zī)稳(wěn)居第一梯队。财(cái)报(bào)显(xiǎn)示，董事长朱江(jiāng)明(míng)年(nián)薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公(gōng)司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也(yě)接(jiē)近2000万(wàn)元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车(chē)在港交(jiāo)所(suǒ)主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车(chē)交(jiāo)付量(liàng)11.12万(wàn)辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看来，这(zhè)或(huò)许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管(guǎn)理层对(duì)自己的要(yào)求也(yě)更(gèng)严格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过百万

　　在造车(chē)新势力之(zhī)外(wài)，给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万(wàn)元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪酬是独一(yī)档的存(cún)在，接(jiē)下来(lái)车(chē)企前三(sān)位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和(hé)华晨(chén)中国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事(shì)长，但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪酬最高的三位(wèi)分(fēn)别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬960.20万元；第(dì)二(èr)位是高级(jí世界上性功能最强的国家是哪个国家)副(fù)总裁(cái)罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报(bào)酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁(cái)何志奇的(de)739.7万元(yuán)。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的(de)一年是比亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能源汽车销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺(duó)下全(quán)球新能源汽(qì)车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽集团(tuán)的161.18亿(yì)元(yuán)，成为(wèi)国内最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资排名前三(sān)的高管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元，其中董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副(fù)董事长赵国庆(qìng)302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集(jí)团、广汽集团的前(qián)三位(wèi)高(gāo)管薪酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年(nián)报(bào)显示(shì)，报告期(qī)内董(dǒng)事、监(jiān)事、高级(jí)管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获(huò)得的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管(guǎn)收入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元(yuán)，董事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团(tuán)董(dǒng)事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称(chēng)新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车提交给(gěi)美国证(zhèng)券交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八(bā)年成为底特律三(sān)大汽车(chē)制造商(shāng)（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　世界上性功能最强的国家是哪个国家　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超过2亿(yì)美元（约合人(rén)民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家(jiā)汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)的掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年(nián)年薪分(fēn)别约合人(rén)民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道，早(zǎo)在2018年(nián)，马斯克就制定了长达(dá)十年的(de)薪酬(chóu)方(fāng)案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来(lái)十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和(hé)现金奖励(lì)，但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉(lā)达到(dào)了董事会制定的市值和业绩(jì)方面的目(mù)标，则可获(huò)得780亿美元(yuán)的(de)股票(piào)期权。所以，马(mǎ)斯克(kè)这(zhè)十年在特斯拉的(de)收入或都(dōu)是同特斯(sī)拉的市(shì)值和(hé)业绩(jì)直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯(sī)克的主要收入(rù)为股票期(qī)权激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并(bìng)不妨碍他是全(quán)球首富的(de)有(yǒu)力(lì)竞争者。

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